ΧΧΧ代表：

您提出的《关于增开西区到火车南站公交车班次的建议》（第10号建议）收悉，现回复如下：

一、关于“增加公交69路班次”的建议

公交69路由河石坝发往攀枝花南站，发车时间主要与攀枝花南站列（动）车到离攀时刻匹配，定时定点发车。2019年12月攀枝花南站投入使用，同步开通公交69路，初期投入运营班次16班次。

2022年底，成昆复线全线通车运营，进出我市动车趟次增加，市公交公司根据攀枝花南站列（动）车时刻和客流、客向情况，实时调整了公交69路车辆及班次，由原配车2辆调整为4辆、16班次调整为30班次；2023年春运期间，铁路部门增开了部分临时列（动）车，市公交公司也随客流变化，将公交69路运营车辆增加至6辆、班次增加至36班次。春运结束后，临时增开列车取消，69路运营班次恢复至30班次。根据客流调查，现运营班次基本满足旅客及沿线市民的交通出行需求。

二、关于“合理布局河石坝始发站和火车南站停车位”的建议

公交河石坝车场占地面积4234平方米，火车南站公交枢纽站占地面积19986.22平方米，两个场站规模较大，除满足现有公交线路运营需求外还有较大的富余，未来也可完全保障69路公交线路的适时调整需求。

三、关于“改造提升部分公交站台”的建议

目前，我市共有公交中途站点822个，其中，候车站亭式站点255座，站杆式站点567个。公交站亭属于城市公共交通基础设施，主要以政府投入为主，现在使用候车站亭大多数是由市财政拨款建设，少部分公交站亭是由市级相关部门或房地产开发商建设后移交给市公交公司使用的。当前，市财政较为困难，市公交公司生产经营也极度困难，站亭建设资金筹措难度极大，故公交站点设施建设有所滞后。

感谢您对交通运输工作的关心、理解和支持，希望您继续关注交通事业的发展！

                                          攀枝花市交通运输局

                                                                                      2023年7月31日