入汛以来，我市降雨过程频繁、局部雨势强劲，国省干线公路面临边坡塌方、泥石流、落石等多重考验，道路通行安全风险持续攀升，公路保通保畅压力陡增。5月3日清晨，S221线盐边渔门镇大青沟路段突发400立方米泥石流，造成道路双向阻断、交通中断。险情突发，市公路养护总段（以下简称总段）第一时间启动防汛应急机制，火速集结人员、机械赶赴现场抢险。

   抵达现场后，抢险队伍冒雨作战、快速处置，紧急布设警示标识、实施交通管制，高效开展清淤疏通作业。全体人员抢抓黄金抢险时间、连续攻坚，当日11时30分实现半幅通行，15时30分全线双向抢通恢复通行。立足汛期严峻形势，总段坚持关口前移、主动防范，多措并举抓实抓细汛期公路防汛保通工作，全力守护群众出行安全。

       一、建强应急抢险队伍，夯实防汛保障基础

结合我市山岭重丘区公路线长、点多、面广特点及历年汛期抢险经验，总段修订完善公路抢通保通专项方案，前置防汛备战、精准部署防控。按照“分级负责、区域联动”原则，组建1个应急抢险大队、6个抢险中队，建成122人的专业化应急保通队伍，常态化开展应急演练，锤炼队伍快速集结、协同处置实战能力。同时配齐配强防汛保障物资，储备装载机、边沟清理器等抢险机具77台（套）及各类应急工具、物资，落实人员、设备、物资“三前置”保障，确保汛期险情处置拉得出、冲得上、打得赢。

二、抓实常态巡查防控，织密公路防汛防线

坚持“预防为主、防治结合”，严格落实“雨前排查、雨中巡查、雨后核查”防汛机制，聚焦国省干线、桥梁、隧道等重点部位，实行气象预警分级巡查模式：蓝色、黄色预警期间落实日间2次、夜间1次常态化巡查，橙色、红色暴雨预警期间执行每2小时1次巡查频次，同时对封闭管控路段在恢复通行前开展全覆盖安全核查，确保险情早发现、隐患早预警、问题早处置。入汛以来，累计投入抢险人力16400余人次，出动巡查、抢险机械设备2800余台次，巡查全市国省干线里程超4.4万公里，及时处置险情10余次，累计清理塌方3100立方米、路面飞石5万平方米，疏通涵洞近500道，保障了国省干线公路安全有序通行。

三、深耕隐患排查整治，守牢安全生产底线

坚持防患未然、源头管控，紧扣汛期、暑期双重安全生产关键节点，纵深推进重大风险隐患排查整治专项行动。对全市普通国省道、公路隧道安全设施开展拉网式全覆盖排查，紧盯库区公路、复建公路桥梁等高风险点位，集中攻坚地质隐患排查治理。专项行动期间累计排查整治一般隐患120 余处，完成 15 座库区桥梁地质风险评估；依托蜀路通系统采集录入公路灾毁点位 70 处，分类建立台账、逐项销号管理，统筹调度施工力量有序推进公路水毁恢复工程，以全方位、闭环式隐患治理牢牢守住公路安全生产底线。