攀枝花市交通运输局对市十一届人大四次会议第39号建议答复的函
来源:市交通运输局 发布时间:2024-09-27 选择阅读字号:[ 大 中 小 ] 阅读次数: 0
攀枝花市交通运输局
对市十一届人大四次会议第39号建议答复的函
xxx代表:
您提出的《关于新建宝鼎大桥的建议》(第39号建议)已收悉,现答复如下。
一、目前连接西区金沙江两岸的主要通道有三条,包括丽攀高速公路、法拉大桥及宝鼎大桥。其中丽攀高速公路于金沙江南北两岸设置陶家渡互通和庄上互通,主要满足对外客货运输需求;法拉大桥于2017年投资1356万元完成维修加固,现运行状况良好,能够满足两岸近距离交通需求;宝鼎大桥产权及运营单位为攀煤集团,于2014年进行了维修加固,出于通行安全考虑,攀煤集团进行了交通管制,限制重载车辆通行。
二、拟新建攀枝花至盐源高速公路起于半边街枢纽互通接丽攀高速公路,跨金沙江后设格里坪互通。建成通车后,丽攀高速公路陶家渡互通至庄上互通路段及攀盐高速公路半边街枢纽互通至格里坪互通路段可在西区金沙江两岸形成高效便捷的高速公路网。
据了解,西区已将宝鼎大桥纳入《攀枝花市陶家渡片区(陶家渡单元)控制性详细规划》,已获市政府批准实施;同时,西区政府已将宝鼎大桥建设纳入《攀枝花市西区道路交通规划(2016-2030)》,并积极争取向相关部门上报该项目,争取资金和政策支持。市交通运输局将结合职能职责积极配合西区政府研究宝鼎大桥规划问题,助推项目早日启动建设。
感谢您对我市交通运输工作的支持、关心与理解,希望您能继续关注我市交通运输事业的发展。
攀枝花市交通运输局
2024年7月19日