6月12日上午，斜风细雨，位于仁和区金江镇的（沿江高速）宁攀段ZCB2—20标钒钛高新区大桥建设现场依旧热火朝天。

　　在钒钛高新区大桥对岸的金江枢纽互通立交建设现场，负责人付尔国一边检查施工细节，一边对现场安装支架的工人们叮嘱道：“今年是任务繁重的一年，目标任务就是力争年底实现通车，现在已经是6月份了，大伙拼一拼，在7月中旬把金江枢纽互通立交主体工程干完，为金江岸钢桁梁顶推施工打好基础。”

　　据了解

　　今年4月10日，省内第一高墩矮塔斜拉桥—钒钛高新区大桥主桥实现合龙。随着工程的不断推进，400余名建设者正在紧锣密鼓地进行两岸钢桁梁顶推、金江枢纽互通立交匝道T梁架设、现浇施工，以实现连接主桥的目标。

　　“钒钛高新区大桥引桥上部包含钢桁梁及简支T梁桥，全桥钢桁梁上部构造共计22跨，占路线全长近50%。”付尔国介绍:“宁南岸钢桁梁已安装完成5跨，金江岸预计7月初可进行钢桁梁顶推作业，届时，两岸同步向大桥中央推进，力争年底如期优质完工，实现通车目标。”

　　攀宁段ZCB2—20标全长3.5公里，总投资12.54亿元，主要工程包括钒钛高新区大桥、金江枢纽互通立交、路基等，建成后的金江枢纽互通立交将与G5京昆（西攀段）、攀大高速（四川境）公路交叉形成十字枢纽，通达四方，方便攀枝花和凉山两市（州）群众出行。